Nissan Leaf, minsta möjliga miljöpåverkan och högsta säkerhetspoäng.
Folksam har presenterat sin lista på bilar som är både ett bra miljöval och ett bra säkerhetsval. En lista där både Volvo C30 Drive och Mercedes E 200 NGT saknas. Jag har en annan lista med andra segrare.
Naturgas är i och för sig ett fossilt bränsle, men tyvärr har det inte alltid lönat sig att ta hand om gasen, så den har ibland facklats bort redan oljefältet. Eldats upp till ingen nytta med andra ord. Nu satsar bland andra Volvo Lastvagnar på gasen som drivmedel för tunga fordon. Tanken är att köra lastbilar med en motor som antingen kan köras på enbart diesel eller med en inblandning av upp till 75% naturgas som förvaras vid så låg temperatur, -160 till -165 grader) att den är en vätska. Tekniken kan även användas för biogas och på så vis banar man väg för förnybara bränslen till tunga fordon.
Nya Volvo V40 kommer att visas på bilmässan i Geneve den 6/3. Efter att en polsk biltidning visat bilderna tidigare än tillåtet har Volvo valt att släppa både bilder och en del fakta om den nya kompakta kombin. Bilen påminner om V60 i utseendet och den får både en extremt snål diesel och en världsunik krockkudde för fotgängare.
Mazdas lilla SUV, CX-5, kommer att får ett automatiskt bromssystem som standard på svenska marknaden. Systemet, som kallas Smart City Brake Support (SCBS), går in och bromsar bilen om det konstaterar att en krock håller på att hända i låga hastigheter. Ungefär som Volvos City Safety. Bilen kommer också att säljas som miljöbil med ett utsläpp under 120 gramCO2/km. Då med dieselmotor på 150 hk men enbart med framhjulsdrivning.
Vi provkörda den förra modellen av Opel Zafira med gasdrift för två år sedan och blev imponerade av den flexibla sjusitsiga gasbilens egenskaper. Nu är det dags för nästa generation av Opel Zafira och Opel slår räckviddsrekord genom att ytterligare förfina tekniken i sin gasbil. Nu klarar den 53 mil på en tank gas enligt tillverkaren, skall dock tilläggas.
VW up! erbjuds som miljöbil med antingen bränsleeffektiva motorer, gasdrift eller eldrift
Miljöbil, en självklarhet för några. En ekonomisk fråga för andra. Men vad gör en bil till miljöbil? Myndigheterna ger oss en fingervisning, men är det hela sanningen? Är elbilar, laddhybrider och gasdrivna bilar miljöbilarnas A-lag, medan E85-bilarna och dieseldrivna eller bensindrivna bilar som släpper ut mindre än 120 gram koldioxid per kilometer, är B-laget? Tittar vi på miljönyttan så är fortfarande E85-bilarna bra val.
Två av tågets resenärer väntar på sin bil och markerar sitt revir
Bästa sättet att resa till Alperna är numera tåget. Detta även om man ska dit på bilsemester. Det är både miljövänligt och tryggt att sätta bilen på tåget och sova ut i en sovvagn för att dagen därpå vakna bland alptopparna. DB, tyska järnvägsbolaget, erbjuder nu biltågsförbindelser från exempelvis Hamburg till en rad olika mål i södra Tyskland och Italien.
Citroën C-Zero är en av de franska elbilarna på marknaden
Frankrike leder utan tvekan elbilsracet med tre tillverkare som alla har elbilar på sitt program. Citroën och Peugeot har både en hybridbil och en ren elbil att välja på. Frågan är varför intresset för elbilar är så stort i Frankrike.
Opel Ampera, GM:s första laddhybrid och syskonmodell till Chevrolet Volt
Laddhybriderna och bilar som drivs med fordonsgas är vinnare på tjänstebilsmarknaden. Vi har testat fyra av dagens mest eftertraktade tjänstebilar och hittat stora skillnader mellan bilarna. Dessutom visade det sig att två av bilarna drog mindre bränsle än vad tillverkarna uppgett! Det har aldrig hänt tidigare! Läs mer och kommentera »
Några tips på smarta miljöbilsval ur ett etiskt perspektiv, god ekonomi för framförallt privatbilisten
Vi har gjort en liten guide till dig som tänker köpa miljöbil. Miljöbilsvalet är inte helt enkelt. Låg förbrukning är viktigt men också ett förnybart drivmedel. Ekonomin är också viktig. Samtidigt har vi alla olika krav på våra bilar. Här, en kort översikt med kommentarer till några intressanta bilar.
Det här är en ganska lågmäld krönika. Inte för att ämnet skulle vara oviktigt. Inte för att jag tvekar i mina åsikter. Enda skälet är en viss uppgivenhet inför alla halvsanningar som lever sitt eget liv tills de en dag blir en sanning som handlingsförlamade politiker snubblar över och ser som en ledstjärna i sin [...]
Mediakonsumentens längtan efter indignation styr journalistiken mer än behovet av saklig information. Tillsammans jobbar de två stora kvällstidningarna på att fördöma förra regeringens satsning på etanolbränslet och den här regeringens satsning på supermiljöbilspremien. Resultatet är att den indignerade läsaren går och köper en dieselbil som har störst negativ inverkan på luftkvaliteten och samtidigt drivs med [...]
Elbilen är inte mogen. DN sågar elbilen efter fotknölarna efter att ha försökt köra Arlanda tur och retur en vinterdag med räckviddsångesten flåsande i nacken. Samma DN som för något år sedan höjde en eldriven Renault Clio till skyarna trots att den har betydligt sämre räckvidd. Laddhybriden Chevrolet Volt sågades några månader tidigare då den [...]
Mer ur debatten »