Nyheter

Reportage

Kategori Nyheter

VW ID.4 mest sålda bilen i april

ID.4 var Sveriges mest registrerade bil i april.Volkswagens nya helt eldrivna ID.-familj fortsätter att skriva historia på den svenska bilmarknaden. I december 2020 var det för första gången någonsin en elbil, Volkswagen ID.3, som toppade listan över de mest registerade personbilsmodellerna under en enskild månad. I april var det dags igen, nästa familjemedlem ID.4 blev med 1 444 exemplar den mest registrerade personbilen. Dessutom registrerades 469 exemplar av ID.3, vilket gav en total delad nionde plats.

Läs mer och kommentera »

VW siktar på hållbar mobilitet för alla

Märket Volkswagens vd Ralf Brandstätter vid Zero Convention.

Fler och fler bilföretag har engagerat sig i kampen för att rädda klimatet genom att se över hela produktionskedjan för sina fordon och även återvinningen av desamma. Allt för att nå en hållbar personlig mobilitet. Det är lika viktigt att hitta lösningar för att använda förnybar energi vid tillverkningen och vid transporteras till och från fabrikerna som att hitta förnybara drivmedel. Volkswagen är en av tillverkarna som jobbar för att lösa helheten. Det kan naturligtvis vara ett sätt att undvika att hamna i en ny dieselgate skandal, men framför allt handlar det om framtiden, både för vår planet men också för företaget som sådant. Vid märkets första ”Way to Zero Convention” presenterar Volkswagen idag sina planer för att minska koldioxidutsläppen från företaget och dess produkter. Volkswagen strävar efter att vara nettokoldioxidneutralt senast år 2050.

Läs mer och kommentera »

Ford nysatsar på E85

Fords svenska importör Hedin Motor Company (HMC) ska fortsätta sälja bilar som drivs med biodrivmedlet E85. Fem nya modeller lanseras i Sverige i år, däribland bolagets mest sålda personbil Ford Focus samt nya Ford Kuga elhybrid.

Läs mer och kommentera »

Högsta säkerhetsbetyg för Skoda Enyaq

Det fanns en tid då det hette att elbilar inte kunde byggas krocksäkra.

Det fanns en tid då det hette att elbilar kommer alltid att vara tråkiga att köra.

Det fanns en tid då det hette att det går inte att köra långt med en elbil.

Det fanns en tid då det hette att elbilar inte fungerar på våra breddgrader.

Det fanns en tid det hette att elbilar måste vara små och trånga.

Det fanns en tid då det hette att användbara elbilar måste vara dyra.

Simson brottade ner lejonet. Nu har biltillverkare som Skoda brottet ner elbilsmotståndet.

Läs mer och kommentera »

Vätgas och luftledningar i hybridtåg

Dieselloken kan fasas ut och ersättas av tåg som drivs av vätgas. Inte i dag, men ett europeiskt forskningsprojekt ska testa tekniken med prototyper inom kort. Toyotas bränslecellsteknik blir en viktig komponent.

Nästan hälften av alla järnvägslinjer inom EU är elektrifierade och möjliggör därmed utsläppsfria transporter. Men på de övriga delarna av järnvägsnätet används dieseldrivna lok. Ett konsortium som ingår i ett EU-projekt utvecklar och testar nu en tågprototyp med nollutsläpp. I centrum för projektet finns ett hybriddrivsystem som kombinerar elförsörjning från luftkablar med en bränslecell och batterier. Det sistnämnda arbetar oberoende av luftkablar.

Projektet FCH2RAIL lanserades i januari och referensrutter samt driftscenarier för prototypen har nu definierats som ett första steg. I konsortiet ingår partners från Belgien, Tyskland, Spanien och Portugal.

Läs mer och kommentera »

Stor potential att ersätta med elfordon

En av de första och största undersökningarna av sitt slag kommer nu med fakta om vilka fordon som med fördel kan växla över till eldrift. Siffrorna i en omfattande undersökning från Webfleet Solutions, som är ett kunskapsföretag i Bridgestone-gruppen, ger en positiv bild på möjligheterna att elektrifiera transportbranschen berättar företaget i en pressrelease.

Läs mer och kommentera »

Mercedes EQS 70 mil på el, Chademo och CCS

Mercedes-EQ, EQS, Interieur, MBUX Hyperscreen

Dags för en ny syn på elbilen. Mercedes har tagit sin efterlängtade vision om en klassisk S-klass i modern kostym och med förnybar, tyst, koldioxidneutral och vibrationsfri eldrivning ända fram till produktion nu. Det handlar om en rymligt extremt strömlinjeformad bil med futuristisk inredning och en hel del ny teknik när det gäller batterier och laddning. Detta vet vi om nya EQS ännu så länge och den stora nyheten, förutom att bilen är på gång, är att den får en räckvidd på 70 mil och kommer att säljas på vissa marknader med CHAdeMO-laddning. En av orsakerna till detta är att CHAdeMO har den tekniska fördelen att kunna erbjuda V2G, dubbelriktad laddning alltså. Det betyder att de nya lyxmercorna kan rädda elnätet vid toppbelastning och ägarna kan casha in genom att handla med elen.

Läs mer och kommentera »

Lätta transportbilar med nollutsläpp

Renault Kangoo Z.E. och Master Z.E. Hydrogen

Renault har byggt transportbilar i mer än 120 år.Nu expanderar företaget med ett brett utbud av nya modeller och kommer med el och vätgas för några av storsäljarna. Master, som förnyades 2019 utlovas nu i en version med batterier och bränsleceller för vätgas och Renault räknar med en sammanlagd räckvidd 50-60 mil. Egentligen ingen ny tanke för Renault som redan 2014 levererade en mellanstor lastbil som kunde köras på el från batterier och bränsleceller till ett parfymföretag i Paris.

Läs mer i länken här.

Läs mer och kommentera »

Storsatsning på elbilar och batteritillverkning i Spanien

Kan vi drömma om bilen, kan vi skapa den, sa en mycket nöjd Wayne Griffiths, SEAT S.A.s VD, vid den årliga presskonferensen som SEAT höll i Martorell under dagen. Bilen han drömt fram heter Cupra Tavascan och är Cupras, och därmed Seats teknologiska och designmässiga spjutspets under resan mot ett elektrifierat transportsystem i Spanien, EU och världen.

Läs mer och kommentera »

VW storsatsar på elbilar och batteriteknik

Målet är att avsevärt minska batteriets kostnad och komplexitet för att göra elbilen attraktiv och tillgänglig för så många som möjligt. Koncernen strävar också efter att säkerställa leveransen av battericeller efter 2025. Bara i Europa ska sex gigafabriker med en total produktionskapacitet på 240 GWh etableras i slutet av decenniet.

Läs mer och kommentera »

Nissan utmanar Toyotas hybridteknik med nya Qashqai

Designfiness med relief i framskärmen

Alla minns vi väl hur Nissan lyckades med det omöjliga när Qashqai lanserades med buller och bång för snart 15 år sedan. Nissan skapade en helt egen klass, crossovers, genom att göra en kompakt SUV, eller lite högre bil i Golf-klassen. Qashqai kallades ”urban proof” och reklamen antydde en stadsjeep för den unga urbana generationen. Nissan sa själva att man skapat den felande länken mellan Nissan Almera och X-Trail.

Läs mer och kommentera »

Nissan höjer verkningsgraden för förbränningsmotorn

Nissans tekniker har nått rekordhög verkningsgrad för förbränningsmotorn.

Nissans e-POWER-system använder en inbyggd bensinmotor för att ge elektrisk energi till elmotor och batteripaket. Nissans motorutvecklare har skapat en världsledande motor när det gäller energieffektivitet.

Läs mer och kommentera »