Miljöfordon Syd och Infotorg har gjort en granskning av hur ambitiösa Sveriges kommuner och landsting är när det gäller att välja bilar till den egna verksamheten ur ett miljöperspektiv. Resultatet imponerar och mest imponerar arbetet i Helsingborgs kommun samt Landstinget i Östergötland, som blev bästa kommun respektive bästa landsting.
Miljöfordonsdiagnos är ett pris som delas ut av Miljöfordon Syd i samverkan med Infotorg. Mer fyllig information finns på: www.miljofordonsdiagnos.se , under rubrik statistik.
Miljöfordonsdiagnos granskar och bedömer kommuners och landstings hela fordonsparker både personbilar och lätta lastbilar. Kommuner och Landsting är viktiga föregångare när det gäller att visa vägen för bland annat miljöbättre fordon och drivmedel. Resultatet räknas fram genom att poäng erhålls i olika kategorier och sedan lägg samman för en totalbedömning.
Poängen beräknas i följande kategorier:
Personbilar:
1. Andel miljöbilar
2. Förändring/förbättring i andel miljöbilar 2011 jmf 2010
3. Energieffektivitet
4. Förändring/förbättring i energieffektivitet 2011 jmf md 2010
5. Klimatpåverkan
6. Förändring i klimatpåverkan 2011 jmf 2010
7. Krocksäkerhet – andel bilar med 5 stjärnor EURO-NCAP
8. Andel bilar som drivs med förnybart drivmedel
Lätta lastbilar:
1. Energieffektivitet
2. Förändring/förbättring i energieffektivitet 2011 jmf md 2010
3. Klimatpåverkan
4. Förändring i klimatpåverkan 2011 jmf 2010
5. Andel bilar som drivs med förnybart drivmedel
1-5 poäng delas ut i respektive kategori, vilket ger en maximal poäng på 65 poäng.
1:a pris Miljöfordonsdiagnos kommun 2011 – Helsingborg.
Helsingborg har en fordonspark bestående av 283 personbilar och 50 lätta lastbilar, vilket tillhör en de större fordonsparkerna totalt bland kommunerna.
Totalt får Helsingborg 51 poäng i Miljöfordonsdiagnos kommun 2011 vilket är mycket höga poäng och signalerar god styrning och hantering samt konsekvens i inköpen som kontinuerligt förnyar och förbättrar organisationens fordonspark.
Gunnar och Anna har tagit emot första pris i Miljöbilsdiagnosen 2012 under tavlan med en eftertänksam man i Rådhuset.
1:a pris Miljöfordonsdiagnos kommun 2011 – Helsingborg. Motivering:
Helsingborg har en fordonspark bestående av 283 personbilar och 50 lätta lastbilar, vilket tillhör en de större fordonsparkerna totalt bland kommunerna.
På personbilssidan är topparna den höga andelen miljöbilar (264 st, 93,3%), vilken ökat med 24,3 procentenheter jämfört med 2010. Klimatpåverkan är låg 72,9 g CO2/km, vilken sänkts med drygt 25 procent jämfört med 2010.Likaså är andel bilar som drivs med förnybara drivmedel (93%) i topp. Svaga delar i personbilsflottan är dess förhållandevis höga energiförbrukning motsvarande 8,2 liter bensin (73,7 kWh) per 100 km i genomsnitt samt att enbart 43 procent är av högsta krocksäkerhet, 5 stjärnor enligt EURO-NCAP.
På lätta lastbilssidan uppnås toppbetyg i låg klimatpåverkan (61 g CO2/km), vilken sänkts med otroliga 44 procent jämfört med 2010. Dessutom den höga andelen, 84 procent som drivs med förnybara drivmedel. Svaga delar liksom på personbilssidan är dess relativt höga energiförbrukning på motsvarande 11,2 liter bensin (99,8 kWh) per 10 mil i gensomsnitt.
Totalt får Helsingborg 51 poäng i Miljöfordonsdiagnos kommun 2011 vilket är mycket höga poäng och signalerar god styrning och hantering samt konsekvens i inköpen som kontinuerligt förnyar och förbättrar organisationens fordonspark. Helsinborg tilldelas utanför granskningen en guldstjärna för sitt långt komna arbete för omställning till förnybara drivmedel. Linköping och Stockholm som kommer på delad andra plats, distanseras med fyra poäng.
1:a pris Miljöfordonsdiagnos landsting 2011 – Östergötland.
Landstinget i Östergötland har en fordonspark bestående av 403 personbilar och 16 lätta lastbilar. Det är bland landstingen medelmånga personbilar, men mycket få lätta lastbilar (minst av alla).
Totalt får Landstinget i Östergötland 43 poäng i Miljöfordonsdiagnos landsting 2011 vilket är bra och signalerar bra hantering och inköp som kontinuerligt förnyar och förbättrar fordonsparken.
1:a pris Miljöfordonsdiagnos landsting 2011 – Östergötland. Motivering:
Landstinget i Östergötland har en fordonspark bestående av 403 personbilar och 16 lätta lastbilar. Det är bland landstingen medelmånga personbilar, men mycket få lätta lastbilar (minst av alla).
På personbilssidan är topparna den höga energieffektiviteten på motsvarande 5,8 liter bensin (51,9 kWh) per 10 mil samt höga andel bilar med högsta krocksäkerhet, 82 procent med 5 stjärnor enligt EURO-NCAP.
Svagaste delen i personbilsflottan är dess förhållandevis låga andel bilar som drivs med förnybara drivmedel, endast 23 procent.
På lätta lastbilssidan är topparna den relativt höga energieffektiviteten på motsvarande 7,8 liter bensin (69,9 kWh) per 10 mil och låga klimatpåverkan (142,4 g CO2/km), vilken sänkts med drygt 13 procent jämfört med 2010. Dessutom den höga andelen, 84 procent som drivs med förnybara drivmedel. Svagaste delen är den låga förbättringen i energieffektivitet på endast 0,6 procent jämfört med 2010.
Totalt får Landstinget i Östergötland 43 poäng i Miljöfordonsdiagnos landsting 2011 vilket är bra och signalerar bra hantering och inköp som kontinuerligt förnyar och förbättrar fordonsparken.
Jönköpings läns landsting kommer två med 36 poäng medan Stockholms och Örebro läns landsting delar tredjeplatsen på 35 poäng.
Pingback: Ambitiöst miljöarbete inom Landstinget i Östergötland
Pingback: Helsingborg, bästa kommunen när det gäller miljöfordon 2011