Mazdas lilla SUV, CX-5, kommer att får ett automatiskt bromssystem som standard på svenska marknaden. Systemet, som kallas Smart City Brake Support (SCBS), går in och bromsar bilen om det konstaterar att en krock håller på att hända i låga hastigheter. Ungefär som Volvos City Safety. Bilen kommer också att säljas som miljöbil med ett utsläpp under 120 gramCO2/km. Då med dieselmotor på 150 hk men enbart med framhjulsdrivning.
Nyheter
Mazdas CX-5 som miljöbil med autobroms
Ur Debatten:
Det här är en ganska lågmäld krönika. Inte för att ämnet skulle vara oviktigt. Inte för att jag tvekar i mina åsikter. Enda skälet är en viss uppgivenhet inför alla halvsanningar som lever sitt eget liv tills de en dag blir en sanning som handlingsförlamade politiker snubblar över och ser som en ledstjärna i sin [...]
Mediakonsumentens längtan efter indignation styr journalistiken mer än behovet av saklig information. Tillsammans jobbar de två stora kvällstidningarna på att fördöma förra regeringens satsning på etanolbränslet och den här regeringens satsning på supermiljöbilspremien. Resultatet är att den indignerade läsaren går och köper en dieselbil som har störst negativ inverkan på luftkvaliteten och samtidigt drivs med [...]
Elbilen är inte mogen. DN sågar elbilen efter fotknölarna efter att ha försökt köra Arlanda tur och retur en vinterdag med räckviddsångesten flåsande i nacken. Samma DN som för något år sedan höjde en eldriven Renault Clio till skyarna trots att den har betydligt sämre räckvidd. Laddhybriden Chevrolet Volt sågades några månader tidigare då den [...]
Mer ur debatten »