Flera av våra städer klarar inte kraven på luftkvaliteten. Framför allt är det kväveoxiderna som är det stora problemet. Tveå och tveå är fyyra, sjunger Peps Persson. Det är falsk matematik. Diesel är det mest energieffektiva bränslet och därmed det bästa ur miljösynpunkt. Det är också falsk matematik. Det är den ökade försäljningen av dieselbilar som till stor del ligger bakom de ökade halterna av kväveoxider i städerna.
Välmenande journalister gick till attack mot den svenska satsningen på E85 som fordonsbränsle och lyckades få svaga och insiktslösa politiker att vrida miljöbilssatsningen mot ökad användning av diesel i personbilar. Resultatet är ett underskott på diesel, ett överskott på bensin, sämre luft i vissa städer och ett totalstopp med lappkast för den svenska resan mot en fossilbränslefri fordonsflotta.
Visst finns det problem med etanolframställningen, men de problemen är betydligt mindre än de som finns inom oljeindustrin. Visst konkurrerar etanolproduktionen till viss del med matproduktionen, men det gör även vinframställningen, tobaksproduktionen, golfbanorna, fotbollsplanerna och försvarsindustrin (läs militära övningsområden som tar stora landarealer i anspråk).
jakten på sensationella avslöjanden gick nog lite för långt. Otåligheten när det gäller bättre etanolframställning var nog lite väl stor. Nu står vi där med dålig luft i vissa städer och vi har backat när det gäller att minska vårt fossilbränsleberoende.