Rapport tog upp en angelägen fråga i sitt nyhetsprogram söndagen den 17/10. Varför drar miljöbilarna mer bränsle än vad som deklareras? Som faktabas för frågeställningen användes motortidningen Vi Bilägare och miljöministern Andreas Carlgren stod för den politiska reaktionen genom att förorda ett svenskt kontrollorgan. Problemet fanns, konstaterades men varken Vi Bilägare eller Rapport lämnade någon riktig förklaring till varför det är så.
Nyheter
Nya VW Passat i fem miljöbilsversioner
VW har länge arbetat målmedvetet med att sänka förbrukningen i sina Bluemotion-modeller. Nu är man nere i ett CO2-utsläpp på 109 gram/km för sedanversionen. Bilen har fått ny design med, bland annat, en helt ny front. Dessutom har flera tekniska nyheter gett fler funktioner. Sammanlagt finns nu fem versioner av nya Passat som klarar miljöbilsdefinitionen.
Nya möjligheter för infrastrukturen
Vi står inför ett avgörande steg i mänsklighetens utveckling. Ett steg som påverkar vår miljö till det bättre samtidigt som den kommer att skaka om vår arbetsmarknad och vår ekonomi.
Under det senaste årtiondet har det framstått allt tydligare att framtidens mobilitet kommer att bygga på elektricitet. Vi har redan eldrivna bilar i liten skala och vi kommer att ha eldrivna bilar i allt större utsträckning i framtiden.
Förmodligen inte de bilar vi idag kallar för elbilar men väl eldrivna bilar.
Gasbilsdag i Älmhult
Välkommen till Gasbilsdagen 2 november i Älmhult
Ett samarrangemang mellan EOn, IKEA, Älmhults kommun och Växande Älmhult.
Lagom till Älmhults stora biogaspremiär – när E.ON bygger Kronobergs förmodligen första biogasmack – bjuder vi in dig till en dag om gas och fordonsbränsle. Då har du möjlighet att lära dig allt om biogas och de fördelar bränslet medför. Både för vår miljö och för din ekonomi.
Se hela programmet här.
Se hela programmet här.
Tid: Tisdagen den 2 november kl 08.15 – 14.00, lunch ingår.
Plats: IKEA Aktivitetshus, konferensrum Storan, Ikeagatan 8, Älmhult.
Anmälan: Hela arrangemanget är avgiftsfritt. Varmt välkommen!
Anmäl dig till: eva.miraglia@eon.se, senast den 28 oktober.
Politiska piskor och morötter ger snålare bilar
Det har varit bilmässa i Paris. En mässa där biltillverkarna bjuder över varandra i innovationskraft. Som vanligt skulle man kunna säga men i år låg ett tydligt fokus på låga utsläpp. Krasst kan man säga att politiska beslut skapat en marknad där miljövänligare bilar får marknadsfördelar. Det är därför nian var den vanligaste siffran i mässhallarna intill Versailles. Nio som i 99 gram CO2/km eller 119 gram eller 139 gram…
Strax dax för världspremiär för nya Lexus CT200h. En hybrid lite lyxigare än systermodellen Toyota Prius.
Skall man våga sig på en summering av årets bilnyheter så var fokus i högsta grad på snåla dieselbilar samtidigt som elbilarna visades upp som enkla stadsbilar, spektakulära sportbilar och i allt fler hybridversioner. Läs mer och kommentera »
Utbildning sparsam körning Älmhults kommun
Miljöfordon Syd utbildar 60 personer på Tekniska förvaltningen i Älmhults kommun i Sparsam körning. Utbildningen sker i samverkan med kommunens energi- och klimatrådgivning. Utbildningen består av en intresseväckande föreläsning om grunderna i sparsam körning innehållande flera tips hur man kan spara bränsle samt ett kortare moment med hjälp av verktyget Eco2Trainer – ett verktyg för praktsik övning i sparsam körning i simulatormiljö.
Ur Debatten:
Det här är en ganska lågmäld krönika. Inte för att ämnet skulle vara oviktigt. Inte för att jag tvekar i mina åsikter. Enda skälet är en viss uppgivenhet inför alla halvsanningar som lever sitt eget liv tills de en dag blir en sanning som handlingsförlamade politiker snubblar över och ser som en ledstjärna i sin [...]
Mediakonsumentens längtan efter indignation styr journalistiken mer än behovet av saklig information. Tillsammans jobbar de två stora kvällstidningarna på att fördöma förra regeringens satsning på etanolbränslet och den här regeringens satsning på supermiljöbilspremien. Resultatet är att den indignerade läsaren går och köper en dieselbil som har störst negativ inverkan på luftkvaliteten och samtidigt drivs med [...]
Elbilen är inte mogen. DN sågar elbilen efter fotknölarna efter att ha försökt köra Arlanda tur och retur en vinterdag med räckviddsångesten flåsande i nacken. Samma DN som för något år sedan höjde en eldriven Renault Clio till skyarna trots att den har betydligt sämre räckvidd. Laddhybriden Chevrolet Volt sågades några månader tidigare då den [...]
Mer ur debatten »