29:e september är det dags för ett intresant miljöbilsevent på Öland. Dagen arrangeras i samband med Miljöforum Öland och den 30 september blir det provkörning av marknadens utbud av elbilar. Program kommer inom kort.
Nyheter
Som balsam för storstaden
Biltillverkarna tittar förtvivlat i sina kristallkulor för att se om man kan hitta en lösning för en framtida förnyelsebar mobilitet. De flesta, om inte alla, kristallkulorna visar elbilar i olika versioner. Toyota, med systermärket Lexus, har jobbat med eldrift i sina hybridbilar så länge att man kan kalla dem för veteraner på området. Övertygade veteraner som ser hybriddriften som en ett utvecklingssteg mot den perfekta miljöbilen.
Samtidigt som Toyota breddar sitt utbud av hybridmodeller med en Auris som delar drivlina med Prius går man ut med att man räknar med att hälften av produktionen 2015 kommer att vara hybridbilar.
Eldrivna Smart på New Yorks gator
Få bilar har varit så väl förberedda för eldrift som den lilla Smart Fortwo. På köpet har man också fått en serie bilar med riktigt låga utsläppsnivåer. Efterfrågan är större än tillgången så nu ökas produktionstakten.
Mercedes Vito i elversion
Mercedes Benz jobbar vidare med sin serie av elbilar. Efter de tre bilarna, E-Cell, E-Cell Plus och F-Cell, som tagits frma med B-klass som bas och den eldrivna versionen av SLS AMG är det dags för lätta lastbilen Vito att lanseras i en E-Cell version.
Mercedes har valt att bygga en förserie på 100 bilar för test under hösten 2010 och planer finns redan för ytterligare 2 000 eldrivna Vito under 2011. Projektet har statligt stöd från framför allt Tyskland men även Spanien är med på ett hörn. Mercedes räknar med att kravet på elbilar kommer att öka framför allt inom väldigt tätt befolkade områden. Det betyder att man siktar in sig på transporter i stadskärnor och transporter där det är en fördel om lastbilen kan köras inomhus utan att avge några avgaser.
Fransk elbilssatsning
Framtiden lurar alltid runt hörnet. Framtidens mobilitet finns i Frankrike och där handlar det om ett samhälle med eldrivna bilar. Eldrivna bilar för en bättre stadsmiljö men också för roligare biltävlingar.
Medan tysk bilindustri kör uppskrämda fossilbilar med designrötter från andra världskriget runt gamla Nürburgring kör fransmännen eldrivna Survolt runt Le Mans. Och, deklarerar sina planer på en racingserie för de futuristiskt designade små eldrivna sportbilarna. Läs mer och kommentera »
Ur Debatten:
Det här är en ganska lågmäld krönika. Inte för att ämnet skulle vara oviktigt. Inte för att jag tvekar i mina åsikter. Enda skälet är en viss uppgivenhet inför alla halvsanningar som lever sitt eget liv tills de en dag blir en sanning som handlingsförlamade politiker snubblar över och ser som en ledstjärna i sin [...]
Mediakonsumentens längtan efter indignation styr journalistiken mer än behovet av saklig information. Tillsammans jobbar de två stora kvällstidningarna på att fördöma förra regeringens satsning på etanolbränslet och den här regeringens satsning på supermiljöbilspremien. Resultatet är att den indignerade läsaren går och köper en dieselbil som har störst negativ inverkan på luftkvaliteten och samtidigt drivs med [...]
Elbilen är inte mogen. DN sågar elbilen efter fotknölarna efter att ha försökt köra Arlanda tur och retur en vinterdag med räckviddsångesten flåsande i nacken. Samma DN som för något år sedan höjde en eldriven Renault Clio till skyarna trots att den har betydligt sämre räckvidd. Laddhybriden Chevrolet Volt sågades några månader tidigare då den [...]
Mer ur debatten »




