Nyheter

Reportage

Fyrhjulsdriven Porsche Panamera som laddhybrid med extrema prestanda

porsche-panamera-4wd-plug-in2
Porsche presenterar den fjärde modellen i Panamera-serien på Paris Motor Show,  Panamera 4 E-Hybrid med fyrhjulsdrift och 50 km räckvidd med eldrift. Bilens drivsystem utvecklar tillsammans 340 kW (462 hk) och bränsleförbrukningen enligt den nya europeiska körcykeln för plug-in hybridmodeller (NEDC) är 2,5 liter per 100 km. Det motsvarar ett koldioxidutsläpp av 56 g/km. Panamera 4 E-hybrid är beställningsbar från och med nu och priset i Sverige blir från 980 000 kronor.

Läs mer och kommentera »

VW utvecklar elbilar med kinesiska JAC

Jochem Heizmann och An Jin undertecknar ett samförståndsavtal om långsiktigt partnerskap för gemensam utveckling av innovativa batteridrivna elbilar i Kina.

Jochem Heizmann och An Jin undertecknar ett samförståndsavtal om långsiktigt partnerskap för gemensam utveckling av innovativa batteridrivna elbilar i Kina.

Volkswagen AG och Anhui Jianghuai Automobile Co, Ltd (JAC) tecknade under tisdagen ett samförståndsavtal (Memorandum of Understanding, MoU) i Wolfsburg. Syftet är att uppnå ett långsiktigt samarbete om gemensam utveckling av helelektriska fordon i Kina.

Läs mer och kommentera »

Höjda p-avgifter ger fler bilpoolsbilar

sunfleet

När Stockholm stad nu höjer parkeringsavgifterna för både besöks- och boendeparkering och utökar området för parkeringstaxa, har antalet medlemmar hos bilpoolen Sunfleet i Stockholmsområdet ökat. Denna sommaren har medlemstillväxten varit närmare 90 procent högre jämfört med förra sommaren.

Läs mer och kommentera »

Elbilslandet Norge går mot vätgasbilar

Försäljningen av batterielbilar går ner och laddhybriderna ökar starkt i Norge, som förbereder sig på vätgasbilar.

”Elon Musk måste också komma med en hydrogenbil och det blir en killerbil”

4 vätgasstationer i Norge

Lyssna på VG:s diskussion om framtidens elbilar i Norge

Opel lovar imponerande prestanda för nya Ampera-e

Opel Ampera e

Opel tar nästa steg mot framtidens fordonslösningar. Efter Ampera kommer Ampera-e och den har världspremiär på den kommande bilsalongen i Paris. Opel Ampera-e, som är en ren elbil där energin lagras i batterier, möter alltså världen på ”Mondial de l’Automobile” den 1-16 oktober (hall 5-2, monter 501). Opel lovar att bilen med den blixtrande logotypen kombinerar banbrytande batteriteknik och avgasfri körning med verklig körglädje. Vridmomentet på hela 360 Nm ger imponerande accelerations- och omkörningsförmåga. Skillnaden mot Ampera är att Ampera-e inte har någon förbränningsmotor som räckviddsförlängare.

Läs mer och kommentera »

60 mils räckvidd med Teslas nya batteri på 100 kWh

Tesla Modell X

Nytt 100-kilowattsbatteri i Tesla Model S och Model X ger en räckvidd på drygt 60 mil

Det nya 100 kWh-batteriet ökar räckvidden avsevärt till uppskattningsvis 315 miles enligt EPA cykeln, eller 613 km enligt EU-cykeln. Det betyder att Tesla S blir första elbilen att gå längre än 60 mil på en laddning. Tesla X når 54 mil enligt EU-cuykeln.

Läs mer och kommentera »

Nya Volvo V90 som biogasbil

Volvo V90 Location Profile

Nu introduceras också nya Volvo V90 som Bi Fuel. Den är baserad på samma motorteknik som föregångarna Volvo V60 och V70 Bi Fuel. Varianten passar väl för den som vill ha ett miljöalternativ i premiumklassen. Räckvidden på enbart gas blir 40 mil. Bilen går att beställda från och med i dag.

Läs mer och kommentera »

Miljöfordonsdiagnos-Geografirapport ger på stenkoll miljöbilarna i din kommun

Pernilla Hansson är vår kontaktperson med stenkoll på miljöfordonen i din kommun.

Pernilla Hansson är vår kontaktperson med stenkoll på miljöfordonen i din kommun.

Vägen ligger öppen för en framtida transporsektor med fossiloberoende fordon. Tekniken finns och de politiska besluten är fattade, så nu återstår det att få fart på hjulen. Vi i Miljöfordon Sverige har jobbat med och för att främja just en miljövänligare fordonsflotta i många år.

Vi har lärt oss, inte minst under projekt GreenCharge där vi stod för projektledningen, att det behövs goda exempel och föregångare som visar på möjligheterna istället för att se problemen. Ett effektivt sätt att få ut budskapet är att offentliga förvaltningar går före genom att välja så miljövänliga fordon som möjligt.

Läs mer och kommentera »

Framtidens bil á la BMW

wP90206941_highRes_bmw-group--ces-2016-

Hur ser framtidens bil ut? Det är en fråga som nästan tappats bort i dagens framtidsdiskussioner. De handlar mest om drivmedel, hållbara produktionsmetoder och om bilen överhuvudtaget ska tillåtas i morgondagens urbana miljöer.

Läs mer och kommentera »

Laddhybrid och prestanda-suv i ett

wmmSN Mercedes GLC 2 160629

Vad finns det egentligen för skäl till att bygga en hög SUV och sedan ge den en coupékaross? En suv är egentligen byggd för dåliga vägar, tunga drag eller mycket last. En coupémodell är byggd för det motsatta. Mercedes har dock bestämt sig för att inte lämna marknaden för coupè-SUV:ar till ett BMW-monopol och lanserar nu flera så kallat sportiga SUV:ar. En intressant modell är nya GLC 350 e 4Matic Coupé som är en laddhybrid.

Läs mer och kommentera »

Världens första elväg invigd

wSiemens eHighway 220616 (162 of 178)

Den 22 juni invigdes Sveriges, och tillika världens, första elväg av infrastrukturminister Anna Johansson och energiminister Ibrahim Baylan. Under en period på två år ska demonstrationssträckan på E16 utanför Sandviken nu testas och utvärderas för vidare kommersiell utveckling av Trafikverket. Elvägen är utrustad med luftburna kontaktledningar från Siemens, vilka förser elhybridlastbilar från Scania med förnybar el.

Läs mer och kommentera »

Tesla S för resorna ut i Europa

bild

Tesla är utan tvekan ledande i omställningen mot eldrivna fordon. Företaget river ner den ena barriären efter den andra och skapar möjligheter som för bara några år sedan ansågs otänkbara. Innan Roadstern lanserades var det ingen som talade om körglädje och prestanda när det gäller elbilar. Den allmänna uppfattningen var att det inte går att bygga lika krocksäkra elbilar som bilar med en tvärställd förbränningsmotor framför folket i bilen. Tesla bevisade med Tesla S att det tvärtom gick att bygga ännu säkrare bilar om man slapp ta hänsyn till den där motorn längst fram. Tesla S är fortfarande den enda batterielbilen som har en räckvidd i närheten av bränslecellsbilar och biogasbilar. Teslas medvetna och välplanerade utrullning av laddstationer har i ett slag gjort även långresor möjliga med batterielbil. Häng med på två resor ut i Europa!

Läs mer och kommentera »